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挖掘机冬季***秘诀

　 挖掘机的冬季***我想和一般的柴油车没有多大的区别首先要更换-10只-30的柴油这要看你所在的地区越靠北的地区就要加-号多的柴油,另外要更换柴油滤清器，机油要更换当地适用的稠化机油，机油滤清器也更换，液压系统有漏油的地方要及时的更换，有条件油箱要做好保温。其使用寿命为1，000h小时的挖掘机应使用N46HL N68HL抗磨液压油(各占50%)。散热系统要认真检查胶管是否老化和断裂，如有问题要及时更换因为这些地方在冬季更容易出问题。如果有条件提供热水，水箱每天尽量加热水这样能更好的发动发动机，但是一定要注意不要忘记放水。我所以不提倡加防冻液是因为在特别寒冷的地区加防冻液更不容易启动发动机

挖掘机的维修***

　　对挖掘机实行定期维护***的目的是，减少机器的故障，延长机器使用寿命；缩短机器的停机时间；提高工作效率，降低作业成本。

　　只要管理好燃油、润滑油、水和空气，就可减少70%的故障。事实上，70%左右的故障是由于管理不善造成的。

挖机使用***技巧浅谈

对挖掘机实行定期维护***的目的是，减少机器的故障，延长机器使用寿命；缩短机器的停机时间；提高工作效率，降低作业成本。只要管理好燃油、润滑油、水和空气，就可减少70％的故障。事实上，70％左右的故障是由于管理不善造成的。

其它用油的管理

其他用油包括发动机油、液压油、齿轮油等；不同牌号和不同等级的用油不能混且；不同品种挖掘机用油在生产过程中添加的起化学作用或物理作用的添加剂不同；要保证用油清洁，防止杂物（水、粉尘、颗粒等）混入；根据环境温度和用途选用油的标号。连接好已拆开的油管后，再启动发动机，将斗杆缸活塞杆伸缩几次，把斗杆放置于垂直地面的角度后，发动机熄火换油完毕。环境温度高，应选用粘度大的机油，环境温度低应选用粘度小的用油；齿轮油的粘度相对较大，以适应较大的传动负载，液压油的粘度相对较小，以减少液体流动阻力。

挖机冒蓝烟的处理方法

1、检查油底壳油面是否过量。因为曲轴高速转动会使机油飞溅到汽缸壁上，并窜入燃烧室。值得注意的是，检查油面过高时，切不可在发动机停止工作后就立即抽出油尺查看，因为此刻飞溅到曲轴箱壁上的润滑油尚未流回，须停机10分钟后再抽出油尺。

2、检查缸套、活塞和活塞环的状况。油液过热的原因液压系统过热的主要原因是，设计不合理、发动机等外部热源的影响、选用劣质液压油或油液黏度变化、油液不足、溢流阀调整压力过低或阀芯动作频繁、冷却器散热片积污或冷却风扇转速降低等。如果磨损严重，间隙过大，造成机油上窜至燃烧室外燃烧，同时伴有发动机曲轴箱废气增多，应及时更换磨损的活塞。活塞环失去作用，机油大量上窜至燃烧室燃烧，出现排放蓝烟，应拆下活塞环、清除积炭、正确装配各活塞环，必要时更换活塞环。对于新挖机或刚大修过的挖机，一般不会因活塞与汽缸的间隙过大而引起润滑油上窜。往往是活塞环内、外切口装反而引起润滑油上窜。应该注意查看。

液压系统的组成及其作用

操控元件(即各种液压阀)在液压体系中操控和调理液体的压力、流量和方向。一）挖掘机抓钳器（液压爪）是挖掘机工作装置的其中一种，液压抓钳器是专门针对挖掘机特定的工作需求而自主设计，研发，制造的挖掘机工作装置配件之一。依据操控功用的不同，液压阀可分为村力操控阀、流量操控阀和方向操控阀。压力操控阀又分为益流阀、减压阀、次序阀、压力继电器等；流量操控阀包含节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向操控阀包含单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。依据操控方法不同，液压阀可分为开关式操控阀、定值操控阀和份额操控阀。

辅佐元件包含油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等, 液压油是液压体系中传递能量的工作介质,有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。